风口来了！国务院公布“汽车强国”蓝图！A股汽车板块热度不断，基金重仓新能源

新华社北京11月2日消息，国务院办公厅日前印发《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》（以下简称《规划》）。

《规划》提出，到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用，高度自动驾驶汽车实现规模化应用，有效促进节能减排水平和社会运行效率的提升。

近期，A股汽车板块热度持续不断，相关概念股都有比较大的涨幅。除此之外，11月2日，三家于美国上市的新能源汽车概念股集体公布10月交付成绩，随后集体美股盘前大涨。

而从消息面来看，中汽协数据显示，7月国内新能源汽车产销量分别达到10万辆和9.8万辆，同比分别增长15.6%和19.3%。9月新能源汽车产销两旺，产销量分别为13.6万辆和13.8万辆，同比分别增长48.0%和67.7%，并刷新9月份销量历史纪录。

政策的推动和业绩的加持下，市场对新能源车的前景普遍看好，有券商就表示，车企向电动化转型趋势非常明确，新能源替代传统能源是大势需求。

新能源汽车产业发展规划

到2035年纯电动车成新销售车辆主流

新华社北京11月2日消息，国务院办公厅日前印发《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》（以下简称《规划》）。

《规划》提出，到2025年，纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。

《规划》部署了5项战略任务：

一是提高技术创新能力。坚持整车和零部件并重，强化整车集成技术创新，提升动力电池、新一代车用电机等关键零部件的产业基础能力，推动电动化与网联化、智能化技术互融协同发展。

二是构建新型产业生态。以生态主导型企业为龙头，加快车用操作系统开发应用，建设动力电池高效循环利用体系，强化质量安全保障，推动形成互融共生、分工合作、利益共享的新型产业生态。

三是推动产业融合发展。推动新能源汽车与能源、交通、信息通信全面深度融合，促进能源消费结构优化、交通体系和城市智能化水平提升，构建产业协同发展新格局。

四是完善基础设施体系。加快推动充换电、加氢等基础设施建设，提升互联互通水平，鼓励商业模式创新，营造良好使用环境。

五是深化开放合作。践行开放融通、互利共赢的合作观，深化研发设计、贸易投资、技术标准等领域的交流合作，积极参与国际竞争，不断提高国际竞争能力。

《规划》提出，到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用，高度自动驾驶汽车实现规模化应用，有效促进节能减排水平和社会运行效率的提升。

机构：

车企向电动化转型趋势非常明确

新能源替代传统能源是大势需求

今日晚间，美股蔚来汽车盘前涨幅扩大至10%。数据显示，蔚来10月交付5055台，创月度新高。10月，小鹏汽车总交付量达到3040台，同比增长229%，连续两个月达到3000台以上。同时，今年1-10月小鹏汽车累计交付量已达到17117台，同比增长64%。理想汽车10月份交付3692辆理想ONE。今年1-10月共交付21852辆汽车。当日，三家于美国上市的新能源汽车概念股集体集体美股盘前大涨。

另据中汽协数据显示，7月国内新能源汽车产销量分别达到10万辆和9.8万辆，同比分别增长15.6%和19.3%。9月新能源汽车产销两旺，产销量分别为13.6万辆和13.8万辆，同比分别增长48.0%和67.7%，并刷新9月份销量历史纪录。

利好消息带动下，国内汽车龙头纷纷连续走出历史新高，相关板块个股也是涨势不断，汽车从十月份开始就一直是A股炒作主线，没钱来看依旧没有熄火的样子。

而就新能源汽车行业的发展，多家机构发表了看法。

银河证券表示，头部主机厂市占率将持续提升有望对估值形成有力支撑。建议关注有强周期车型以及长期技术车型储备，未来几年业绩相对确定且目前估值水平较低的企业。

东方证券认为，车企向电动化转型趋势非常明确，一方面，车企可以继续大力转型新能源汽车，另一方面，由于政策导向对低油耗车型的激励作用，车企有动力发展。从产业链的角度，维持看好新能源汽车整体板块景气度提升的观点。

前海开源则从整体上分析了光伏、新能源汽车以及风电在内的新能源板块主要的两方面推动力：一是新能源替代传统能源的大势需求。二是政策层面上对新能源的支持。建议投资者重点关注新能源行业的龙头企业，未来机会较多。

而相关数据则显示，新能源股票已成为基金在三、四季度的抗风险品种，部分明星基金经理在新能源股票上的持仓市值竟然高达200亿元。

编辑白兆鹏

综合新华社、机构研报

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